新华社电商务部等8部门17日发布奉告，就作念好2025年汽车以旧换新使命作出安排真人，明确将相宜条款的国四排放圭臬燃油乘用车纳入可央求报废更新补贴的旧车界限。

　　具体来说，即是在此前对报废国三及以下排放圭臬燃油乘用车，或2018年4月30日前注册登记的新动力乘用车并购买新车进行补贴的基础上，2025年对个东谈主蹧跶者报废2012年6月30日（含当日，下同）前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油过甚他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新动力乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新动力汽车车型目次》的新动力乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，赐与一次性定额补贴。

　　对报废上述相宜条款旧车并购买新动力乘用车的，补贴2万元；对报废上述相宜条款燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。在一个当然年度内，每名个东谈主蹧跶者最多享受一次汽车报废更新补贴。

　　拟央求汽车报废更新补贴的个东谈主蹧跶者，应通过登录宇宙汽车通顺信息惩办系统网站或“汽车以旧换新”小才智，填报个东谈主身份信息等提交补贴央求。《报废纯真车回收讲授》《纯真车刊出讲授》《纯真车销售长入发票》《纯真车登记文凭》4类讲授，均应自2025年1月1日起获得。

　　奉告要求作念好汽车报废更新跨年度战略衔尾真人，对在2024年7月25日至2024年12月31日历间仅部分获得4类讲授，并在2025年2月28日前一起获得4类讲授的个东谈主蹧跶者，可纳入2025年汽车报废更新战略救济界限，并计入2025年往常享受补贴次数。